Coraz to nowe projekty hulajnóg wynikały z chęci omijania korków i zatłoczonych miejsc. Dlatego nieco ponad 10 lat później – w 1986 roku – pojawia się pojazd Go-Ped, podobny do współczesnych konstrukcji hulajnóg, początkowo wyposażone w silniki spalinowe, a od 2003 w napęd elektryczny. Zaczęło się od małego rodzinnego biznesu w Kalifornii, a firma działa do dziś! Z kolei na lata 90. datuje się początki firmy Razor, która rozpoczęła produkcję hulajnóg w 2000 roku, i w ciągu pół roku sprzedała aż 5 milionów sztuk! Swoją pierwszą hulajnogę elektryczną firma zaprezentowała w 2003 roku.
Pojazdami nawiązującymi do hulajnóg są także produkowane od 1994 tzw. Kickbike, czyli rower bez siodełka i pedałów projektu Hannu Vierikko, oraz pojazdy Segway – projekt nowego tysiąclecia.
Od połowy pierwszego 10-lecia 2000 roku mamy do czynienia z rosnącym boomem na hulajnogi elektryczne: najpierw były EVO Powerboards, później połączona z walizką (!) Micro Luggage II, później (w 2009) ulepszane hulajnogi Razor i Go-Ped. Ale do największej rewolucji doszło w 2018 roku: wtedy w Polsce wprowadzono wypożyczalnie hulajnóg z napędem elektrycznym, które natychmiastowo spotkały się z niesamowitym zainteresowaniem. A dzięki nim coraz więcej osób marzy o własnej hulajce!
Obecnie hulajnogi elektryczne to jeden z najbardziej rozchwytywanych środków transportu na rynku i nieodłączny element miejskiego krajobrazu. I nic dziwnego: w końcu są wygodne, funkcjonalne, ekologiczne i proste w obsłudze, a moda na aktywny styl życia trwa.
0 Comments